В минувший понедельник стали известны свежие новости о состоянии работы по созданию совместного предприятия на базе российского КАМАЗа и белорусского МАЗа. К сожалению, информация, озвученная главой «Ростехнологий» Сергеем Чемезовым, оптимистичных настроений не принесла.
Так Сергей Чемезов был вынужден констатировать, что существенных продвижений в переговорах с белорусскими властями, которым принадлежит 100% акций белорусского предприятия, не достигнуто.
Напомним о том, что существует два варианта слияния автомобильных гигантов. Так, первоначально предполагалось, объединить предприятия путем обмена акциями, однако данный вариант оказался неприемлем для белорусских властей. В настоящий момент прорабатывается возможность создания совместного предприятия, в котором будут находиться по 49% акций каждого из предприятий, а также будут включены несколько предприятий из России и Беларуси по производству автокомплектующих.
Основной трудностью, является оценка стоимость акций МАЗа. Так, чуть ранее оценка белорусских активов была произведена независимой аудиторской компанией Ernst & Young, которая, однако, властями Беларуси не принята. По мнению последних, предложенная аудиторами стоимость предприятия в 800 млн. долларов является смехотворной.
Следует отметить, что у белорусских властей также существует альтернатива по созданию совместного предприятия путем объединения активов с другим российским гигантом машиностроительной отрасли, а именно холдингом "Русские машины", в состав, которого входит ГАЗ.
В тоже время Глава Правительства Беларуси Михаил Мясникович ранее неоднократно заявлял, что наиболее приоритетным вариантом считает создания совместного холдинга Минского автомобильного завода с "Ростехнологиями".